Экономический эффект от цифровизации машиностроения в РФ составит 19,4 млрд руб в год

20.08.2018 > 15:28
Экономический эффект от цифровизации машиностроения в РФ составит 19,4 млрд руб в год
интернет вещей iot iiot
Суммарный экономический эффект в виде увеличения потребления средств автоматизации и услуг передачи данных в случае реализации первого этапа стратегии цифровизации машиностроения России составит более 19,4 млрд руб в годовом выражении. Такие данные приводятся в информационном бюллетене компании J’son & Partners Consulting.

Цифровизация машиностроения и переход на контракты жизненного цикла, по оценкам консультантов J’son & Partners Consulting, позволит также обеспечить решение поставленной Президентом РФ задачи увеличения объемов выпуска предприятиями ОПК конкурентоспособной продукции гражданского назначения с нынешних 16% до 30% уже к 2025 году и не менее 50% к 2030 году, говорится в исследовании компании.

С учетом высокой доли именно предприятий ОПК в общем объеме производства продукции машиностроения в России эта задача весьма амбициозна и по оценке J’son & Partners Consulting, в денежном выражении означает прирост выпуска такой продукции примерно на 250 млрд руб в годовом выражении на фоне стагнации и спада объемов потребления такой продукции на внутрироссийском рынке.

Кроме того, это позволит развивать в России наиболее существенные с точки зрения создания добавленной стоимости продукции машиностроения поколения Industrie 4.0 компоненты: это этап проектирования изделия в целом, разработка программных компонент для него и услуги аутсорсинга эксплуатации продукции машиностроения поколения Industrie 4.0.

Сейчас ситуация в российском машиностроении характеризуется отрицательной динамикой выпуска. Основная причина сокращения объемов выпуска продукции машиностроения в России - начавшийся в 2014-2015 годах спад внутреннего потребления, как инвестиционного, так и конечного. Кроме того, сказывается деградация производственных фондов, которая проявляется как в сокращении общего парка станков, так и в увеличении доли физически изношенного оборудования.

Таким образом, наблюдается крайне низкий уровень оптимизации и автоматизации производственных и бизнес-процессов предприятий машиностроения России. Следствием этого является низкая конкурентоспособность производимой продукции по цене и качеству, отмечают эксперты.

Невозможность конкурировать по цене и качеству на открытых рынках не позволяет российским предприятиям машиностроения возможности окупить инвестиции в основные фонды и производственные процессы, поскольку результатом ограниченности даже российского рынка сбыта в сочетании с изолированностью производственных мощностей является низкий уровень использования производственных мощностей, который, по оценкам экспертов, находится в среднем на уровне в 20% рабочего времени, что совершенно неприемлемо на фоне глобальных конкурентов, имеющих показатель превышающий 90%.

Переход в производстве продукции машиностроения поколения 4.0 на принцип объединения производственного оборудования в открытые для внешних заказов пулы ресурсов, при исполнении заказов с минимальным негативным влиянием человеческого фактора на производственные процессы (за счет тотального использования ЧПУ, систем CAM и систем автоматического мониторинга производственных процессов), позволяет

Изменить сложившуюся ситуацию может переход в производстве продукции машиностроения поколения 4.0 на принцип объединения производственного оборудования в открытые для внешних заказов пулы ресурсов. При этом важно минимизировать негативное влияние человеческого фактора на производственные процессы за счет тотального использования ЧПУ, систем CAM и систем автоматического мониторинга производственных процессов, говорится в докладе.

Рубрика: Рынок
Все Новости

Комментарии
Авторизоваться