«Калашников» разрабатывает транспортные нейросети для умных городов

28.02.2019 > 10:54
«Калашников» разрабатывает транспортные нейросети для умных городов
В рамках увеличения доли гражданской продукции концерн «Калашников» разрабатывает транспортные решения для умных городов.

Согласно поручению президента РФ, к 2025 году доля гражданской продукции концерна «Калашников» должна быть увеличена до 30%,  напомнил в интервью ТАСС глава концерна Владимир Дмитриев.

«Мы начали с вопроса о том, какие нацпроекты нам интересны, где мы видим возможность предложения собственных компетенций. Это «Умный город», «Экология», - отметил Дмитриев.

В частности, для управления городской транспортной инфраструктурой «Калашников» разрабатывает решение на базе нейросетей, позволяющее оптимизировать дорожный трафик. «У нас есть нейросетевые решения, которые позволяют анализировать дорожную информацию и использовать ее, например, для регулировки трафика, - рассказал Дмитриев. - Мы разрабатываем эту систему прямо сейчас, есть набор датчиков и камер, мы пытаемся прикрепить нейросеть, научить ее правильным образом определять, что за транспортное средство мы видим, ведет ли оно себя нормально?».

Система позволяет находить совпадения между цветом, моделью, маркой и номером автомобиля из потока с параметрами из базы данных. «Это позволит выискивать потенциально не просто нарушителей, но и преступников, пытающихся скрыть угнанный автомобиль, заменив номера. Применение этих решений поможет сделать движение более скоростным, мы сможем продуктивнее его регулировать», - пояснил глава концерна.

Предприятие полтора года назад поставило Центру организации дорожного движения (ЦОДД) Москвы пилотный видеокомплекс, анализирующий обстановку на улично-дорожной сети столицы. Дмитриев сообщил, что «Калашников» намерен получить расчеты от департамента транспорта Москвы, «насколько мы могли бы действительно сделать город быстрее и безопаснее».

Говоря о других возможных гражданских разработках концерна, Дмитриев упомянул беспилотные суда.

В настоящее время «Калашников» производит пассажирские суда «Комета», которые, по словам главы концерна, могут также являться частью проектов умных городов. «Умный город для нас это не только централизация, но и в первую очередь повышение безопасности и эффективности деятельности человека. Если мы говорим про "Комету", то это ответ на вопрос: каким образом, не вкладываясь кардинально в построение дорожной сети, можно решить проблему перемещения жителей из одного города в другой, если они оба находятся на побережье?», - сказал Дмитриев.

Кроме того, «Калашников» намерен разрабатывать и производить электромобили и электромотоциклы. В 2018 году по заказу департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы концерн передал московской полиции 30 электромотоциклов «Иж Пульсар» и четыре электромобиля «Овум», которые использовались во время чемпионата мира по футболу. «Сейчас мы думаем, каким образом мы сможем выйти с похожими, только уже более традиционными средствами электрической мобильности, для того чтобы перестать загрязнять город. Это, скорее всего, будет не B2C-решение, а B2B, просто потому, что для розничных клиентов еще потребуется некоторое время для того, чтобы понять, что электромобиль может стоить дороже, чем автомобиль с двигателем внутреннего сгорания», - сообщил Дмитриев.

Все Новости

Комментарии
Авторизоваться